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文章来源:yndlkj 发布时间:2024-08-29 11:43:00

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从原理上看,零线主要用于工作回路,零线所产生的电压等于线阻×工作回路的电流;地线不用于工作回路,只作为保护线。利用大地的“0”电压,当设备外壳发生漏电,电流会迅速流入大地。零线与接地线在实际应用中不同:零线的对地电位不一定为零,零线的近接地点是在变电所或者供电的变压器处;地线的对地电位为零,使用的电器的近点接地。零线有时候也是会电人的,比如生活中,有时候电炉子不发热了,有的朋友就会以为是断电了,不会有危险。
电阻率:又称电阻系数。是衡量物体导电性能好坏的一个物理量,用字母ρ表示,单位为Ωm。其数值是指导体的长度为1m、截面积为1mm2的均匀导体在温度为20℃时所具有的电阻值,即为该导体的电阻率。8,电阻的温度系数:表示物质的电阻率随温度而变化的物理量,其数值等于温度每升高1℃时,电阻率的变化量与原来的电阻率的比值,用字母d表示,单位为1/℃。9,电导:物体传导电流的本领叫电导。电阻值的倒数就是电导,用字母G表示,单位为S(西门子)。
前些日子,我单位新入职的一位同事,刚从某职业院校电器相关专业毕业,工作认真,勤快好问。有一天他问了我一个问题,电机铭牌上的功率因数一栏是什么含义。我当时没有立即回答,因为自己理解的也是很模糊。后查询了部分专业书籍作如下介绍。电动机铭牌上的功率因数异步电动机的功率因数,是指它从电网中吸收的有功功率P与视在功率S之比,用cosφ表示,即cosφ=P/S=P/U丨(单相异步电动机)=P/√3U丨(三相异步电动机)。
电流方向如-6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。
汽车电路图形符号汽车电路中常用的图形符号有电路图形符号和仪表、关、指示灯标志图形符号。不同 、不同汽车生产厂家的汽车电路上所用的电路图形符号也不相同。汽车常用图形符号主要分为常用限定符号,导线、端子和导线连接符号,触点与关符号,电器元件符号,仪表符号,各种传感器符号,电器设备符号。汽车电路识读的基本方法1)对整车电路图识读要点对整车电路图进行。认真阅读图注。熟悉线路的配线和颜色标记。
交流发电机定子总成的连接方式3)电刷两个电刷分别装在电刷架的孔内,电刷架装在后端盖上,电刷借助簧压力与滑环保持接触。电刷架的结构1—电刷架;2—簧;3—接线端子;4—电刷按交流发电机电刷引线的搭铁接法不同,分为内搭铁型和外搭铁型。交流发电机的搭铁形式a)内搭铁交流发电机b)外搭铁交流发电机4)前后端盖前后端盖用铝合金制成,因为铝合金为非导磁材料,可减少漏磁并具有轻便、散热性能良好等优点。端盖包括驱动端盖、整流端盖以及在其上的轴承、轴承盖等零部件。
根据自然现象,任何物质被冷却后,那么它一定会放出热量。为此在车上使用一种压缩式制冷装置。制冷剂在封闭的管路中循环流动,并不断地在液态和气态之间来回转换。其原理是:将气体压缩;通过放出热量使气体液化(冷凝);在吸收热量的情况下,通过减压来使液体气化。这个过程不是制冷,而是抽走车上空气中的热量。带有膨胀阀的制冷回路制冷循环管路中的压力和温度总是取决于瞬时的工作状态。所给出的数据只能作为参考值。这些值是在这种情况下获得的:在20℃的环境温度中停放 /min;在20℃且发动机不运转时,制冷剂循环管路中作用有0.47MPa的过压。