tbo防水卷材重量

tbo防水卷材重量考虑到天气给材料运输带来的影响，冬季施工前需适当加大材料，机具储备量，准备好冬季施工需用的一些特殊材料，如覆盖卷材防雪用的毡布，防寒用品等。　冬季施工昼夜温差较大，为保证卷材基层达标质量应做好测温工作，以便根据基层的具体冻结情况采取必要的保证卷材铺贴质量的措施，避免起泡，空鼓现象。

聚酯胎，50公斤，1*10米，耐低温-5度，140/卷，50件。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，耐低温-10度，180/卷，定做。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-20度，280/卷，定做国标。4mm，聚酯胎，50公斤，1*10米，国标-25度，350/卷，定做国标。定做周期：23天。防水卷材施工:SBS类型的施工6元一平方包含液化气施工好，丙纶施工5元一平方人工。4mm施工时卷材与卷材之间都会搭接，施工后每卷也就出85％平方数，例如一卷10平方SBS，实际施工做出平方。 6

tbo防水卷材重量后再用喷灯和压子均匀细致的把接缝封好，防止翘边。　劳动保护及安全防护：卷材在运输及施工过程中要防止坚硬物体硌伤，刺破，施工完毕后禁止随意践踏，并做好使用保护工作。在施工过程中戴好手套，避免烧伤，烫伤，对于汽油桶，卷材等易燃物品要单独存放，远离火源，预防火灾和工伤事故的发生。　2gt，冷贴法施工(三元乙丙卷材)。

胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断，沥青和胎基亲和性好，而沥青复合胎卷材往往易撕开，撕开就可以观察出胎基情况了。　通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测，达到标准要求即为合格产品。　包装标识。以上三种材料单从外观来看，没有太大区别，因此首先要看包装，标识是否规范。

评价意见。　(1）该类产品早在三十余年前在欧洲应用，是石油沥青纸胎油毡的替代产品，目前在众多发达仍是主导防水材料，应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术，应用量逐年增长，其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。　选用的原辅材料性能优良，生产技术 。相比之下，SBS更耐高温，自粘防水卷材更环保，施工更安全。在地下室等封闭环境，建议使用自粘防水卷材。　屋面外漏用哪个好。　火烤的专业术语叫热熔，材料是改性沥青sbs防水卷材，和自粘卷材大的区别是施工工艺，一个需要热熔另一个不需要，另外性能也有差别同样柔度的自粘卷材性能更加优越，价格也是自粘更贵，但自粘不能用于屋面外漏使用。楼顶防水材料火烤好还是自粘好。　火烤的防水卷材叫做SBS改性沥青防水卷材或APP改性沥青防水卷材。与自粘防水卷材都为沥青类的防水卷材。

使之无气泡及折皱存在:后再用手持小铁辊顺序用力滚压一遍，然后再用丁基橡胶胶粘剂或其他专用胶粘剂沿卷材搭接缝骑缝粘贴一条宽120m的卷材胶条，用手持压辊滚压使其粘贴牢固，卷材胶条两侧边用双组分聚氨酯密封膏或单组分氯磷化聚乙烯密封膏予以密封，卷材三层重叠之处必须以聚氨酯密封膏予以封闭。

屋面防水高分子防水卷材粘贴面积要求85%以上，地下防水粘贴面积要求90%以上，粘接层必须连续。　采用聚氨酯胶搭接接缝，铺贴高分子防水卷材时不能将水泥胶涂在高分子防水卷材搭接处，以免影响接缝粘接。　高分子防水卷材铺贴后，高分子防水卷材下部不允许存在硬性颗粒及杂质，以免损坏复合卷材。铺贴卷材应掌握基层含水率，不符合要求不能铺贴卷材，同时铺贴应平，实，压边紧密，粘结牢固，基层过于潮湿时，自然晾于或是用热风机进行吹干，干燥程度必须符合要求，否则卷材铺贴完成后经常会出现空鼓。　渗漏多发生在细部位置。铺贴附加层时，应使附加层紧贴到位，封严，压实，不得有翅边等现象。卷材的铺贴宽度应符合设计要求，卷材宽度不得过小。